Ксенон - самый лучший автомобильный свет

С каждым днем на дорогах вечером или ночью можно встретить авто с необычно ярким светом фар. Практически наверняка можно определить, что на авто установлены ксеноновые лампы фар или, как говорят, ксенон.Имеется возможность поставки ксеноновых ламп Philips переделанных под цоколя Н1, Н4, Н7, Н11, НВ3, НВ4.

Ксеноновые лампы - получившие широкий спрос абсолютно на всей постсоветской территории источники света HID . Название свое ксеноновые лампы обрели из-за мощного электрического разряда (порядка 25 кВ), который нужен для розжига лампы. В русскоязычном варианте их название происходит от используемого в них инертного газа - ксенона.

С 1996 года ксенон начали использовать при комплектации штатных авто. Комплект ксенона складывается из двух ламп, двух блоков розжига, крепежа, проводов и, при необходимости, специальных переходников.

Лампа состоит из двух специальных, стеклянных колб (для предохранения от загрязнений, резких смен температур, разницы давлений) - внешней и внутренней. Внутренняя наполнена смесью газов, но основным все-таки является ксенон. От состава данного газового «коктейля» во многом зависит множество показателей лампы: скорость загорания, температура света и другие. В качественных колбах обычно используется кварцевое стекло. С обеих сторон к внутренней колбе подведены провода, благодаря которым и создается разность потенциалов в момент розжига ламп.

Блок управления ксеноновыми лампами (правильное название - балласт) контролирует напряжение, которое нужно для поддержания горения лампы. Чем «умнее» блок , тем лучше он этот контроль производит. Например, некоторые блоки способны поддерживать на выходе нужное напряжение, даже если на входе оно меняется от 8 до 32 вольт.

Хорошие результаты в этом режиме работы показали лампы PHILIPS H4 Blue Vision и NARVA H4 Range Power Blue. За ними следует GENERAL ELECTRIC H4 Superblue. Среди ламп со стандартной мощностью в режиме ближнего света лучшее значение показала NARVA H4 Range Power Blue. За ней с примерно одинаковым результатом следуют PHILIPS H4 Blue Vision и GENERAL ELECTRIC H4 Superblue. То, что OSRAM показал не лучшее значение и при дальнем свете, очень плохо характеризует эту лампу.

Ксенон ставят уже на всех конвейерах мира, поскольку у него есть некоторые преимущества перед галогеновым. Рассмотрим эти преимущества.

1. Яркость света у галогеновых ламп составляет 1500 лм , тогда как у ксеноновых ламп - 3200 лм. Получается, ксеноновые лампы светят в 2 раза лучше, чем галоген.

2. Галогеновые лампы употребляют 55 Ватт энергии, а ксенон - только 35 Ватт. Это достаточно важно, поскольку автомобильная оптика от перегрева страдает.

3. Срок службы - приблизительно 400 часов. Ксенон Вам придется поменять лишь через три тысячи (!) часов. Вот только, менять нужно будет не только перегоревшую лампу, а целый комплект, иначе новая установленная лампа будет светить другим цветом. К примеру - желтым, тогда как старая лампа светит синим. Это связано с разницей температур горения новой и старой лампы.

4. Надежность ламп: галогеновые боятся ударов и сотрясений, нить накаливания может порваться. У ксенона такой нити нет, поэтому рваться просто нечему. Ксенон не боится ударов и сотрясений.

5. Галогеновые лампы зажигаются почти моментально. У ксенона иначе: за пару секунд лампа загорается и постепенно набирает яркость. Помигать не выйдет.

6. Установка. Галогеновая лампа ставится в штатный цоколь, можно поменять одну лампочку. У ксенона могут возникнуть проблемы с совместимостью лампы и цоколя. Если наработает одна лампа - необходимо менять обе, иначе они будут светить разным светом.

7. Температура. У галогена около 40 % излучаемой энергии переходит в тепло, то есть, лампа нагревается. Приблизительно 6 % энергии ксеноновой лампы уходит в тепло, то есть, лампа не перегревается.

8. Цена. Одна галогеновая лампочка стоит около 2-3 $. За ксеноновую лампу придется заплатить в промежутке от 18 до 47 $. Однако с учетом того, что срок службы ксеноновой лампы в разы больше галогена, покупка ксеноновой лампы является экономически оправданным.

Когда Вы включаете ксеноновые лампы, блок управления (балласт) отправляет в лампу импульс приблизительно 25 000 вольт, в результате чего начинается ионизация ксенона и солей металла , благодаря чему лампа и начинает гореть. А уже после того, как лампа зажглась, необходимо уже совсем небольшое напряжение, для подержания горения лампы. В один комплект входят: жгут соединительных проводов, преобразователь, реле и сама лампа. Такой набор максимально облегчает процесс инсталляции.

Суть проблемы смены ламп заключается в том, что через некоторое время ксенон app, дешевый ксенон у ксеноновых ламп спектр перемещается к синему, поэтому новенькая лампа будет светить другим светом. Одна фара будет светить синим светом, а другая - бело-желтымбудет другого цвета. Например одна фара будет светить синеватым светом, а другая - бело-желтымем времени спектр смещается ближе к синему, а потому новая лампа будет излучать другой свет Левая фара будет светить синеватым светом, а правая - светло-желтым .

Вот с ценой существует несколько нюансов.

"+" если у вас хорошо установлен качественный ксенон, то он будет намного долговечнее галогена, а значит, вы можете сэкономить на лампочках.

"+" за относительно большую цену вы получаете больший комфорт и безопасность. Так как ксеноновые лампы в два раза ярче галогенового света, и у вас будет в 2 раза больше времени для адекватной реакции на опасную ситуацию.

"-" если изнашивается только одна ксеноновая лампа, нужно заменить целый комплект.

Теперь, когда вы знаете все преимущества и недостатки ксенона, Вам будет значительно легче определиться с выбором.

Источник: Ксенон от www.csenon.ru |
ксенон app digital, ксенон opel, а также предлагаются мебельные и книжные шкафы на заказ, шкафы металлические на сайте http://www.csenon.ru/ - по самым низким ценам.